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双仓油罐车的结构

程力专用汽车股份有限公司销售六分公司 浏览次数:710 发布时间:2019-10-23 14:49:58
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油罐车一般都是单仓,里面分有防浪板,每隔1.3米设置一个防浪板,装一种物质的油品
双仓油罐车就是一个罐体,里面隔断,分成两个独立的室,装不同物质的油品,就叫双仓油罐车。

一、什么是双仓油罐车?
双仓油罐车就是有的客户要求厂家对油罐车罐体进行分仓,然后厂家就对油罐车罐体的结构进行调整,并在油罐车罐体内部焊接一块死隔板(也可以称为放浪板),这样一个仓就分成了两个仓,俗称双仓油罐车。
二、什么样的车辆适合于双仓油罐车?
油罐车双仓顾名思义就是把原来的一个油罐车罐体分成了两个罐体及变成了双仓,一般罐体容积达到了11方及11方以上的车辆是最适合进行分仓的,原因有两点:一、罐体容积小的话分仓会造成油罐车价格的上升:二、罐体容积小的话进行分仓要在罐体内加装一块死隔板,会占用一定比例的空间,造成拉油吨位减少。
三、双仓油罐车适合那些人群?
一般客户对油车罐体进行分仓,都是想要拉两种不同的油,一种是汽油,另一种就是柴油,对于只拉一种油质的客户最好不要进行分仓。
四、分仓会造成油罐车价格上升吗?
首先对罐体进行分仓,要对运油车罐体加装一块死隔板,另外对车辆进行了分仓还要加装一套海底阀、一套欧标灌口,有的地方还要求油车必须带有下装油和油气回收,这就要在加装一套下装油装置和油气回收装置,造成成本的上升。
五双仓油罐车可以变成单仓油罐车吗?
答案是可以的,它可以做成双仓可独立可互通。
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